Não estamos nos tornando uma "Air France-KLM Lite", diz CEO da SAS à Skift

Anko van der Werff há muito defende a consolidação. Com a Air France-KLM prestes a assumir o controle majoritário, seu desejo está sendo realizado, mantendo (com sorte) a alma escandinava da companhia aérea.
Anko van der Werff está tendo uma semana agitada.
Na terça-feira, o CEO da SAS assinou um acordo multibilionário para 45 novas aeronaves Embraer – o maior pedido direto da empresa em décadas. Hoje, ele apertou a mão de Ben Smith enquanto a Air France-KLM se preparava para triplicar sua participação na companhia aérea escandinava.
Em entrevista à Skift de Estocolmo, van der Werff descreveu o anúncio de sexta-feira como estratégico e simbólico: "Isso não é marketing, não é ostentação, mas este é um dia histórico para nós", disse ele. "Temos interesse e estamos abertos à consolidação e, finalmente, depois de muitos anos – na verdade, algumas décadas provavelmente – a SAS está conseguindo se consolidar."
O acordo, que ainda está sujeito à aprovação regulatória, fará com que a AF-KLM aumente sua participação na SAS para 60,5%, permitindo uma integração muito mais profunda entre as duas empresas. O grupo franco-holandês adquirirá as participações existentes na SAS detidas pelas gestoras de ativos Castlelake e Lind Invest.
Investimento como ValidaçãoA AF-KLM detém atualmente uma participação de 19,9% na SAS. Van der Werff disse que a mudança para mais de 60% mostra que
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